Un cabriolet bien entretenu, c'est des années de plaisir et une belle valeur de revente. Voici les postes spécifiques à soigner.
Nettoyez et traitez régulièrement la capote souple pour préserver son imperméabilité. Pour un toit rigide, faites contrôler et lubrifier le mécanisme selon les préconisations. Le toit est l'organe qui fait ou défait la valeur du cabriolet.
Au-delà du toit, le cabriolet s'entretient comme toute voiture : révisions, distribution, freins, pneus. Souvent peu kilométrés, certains exemplaires nécessitent surtout un suivi lié au temps (liquides, caoutchoucs).
🐱 L'astuce de Paco : nettoie les évacuations d'eau du toit deux fois par an. Bouchées par les feuilles, elles provoquent des infiltrations… et des réparations désagréables.
Si vous ne roulez pas en hiver, stockez à l'abri, capote fermée et propre, batterie entretenue. Un bon remisage préserve le cabriolet pour la belle saison.

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